发布日期：2024-09-24 22:04 点击次数：94
在我国海警严格管控措施下，滞留在仙宾礁内的菲律宾海警船开始作困兽之斗了。
31日我国海警局发布通报称，当天上午8时左右，菲律宾非法滞留在我国南沙仙宾礁内的菲海警9701船起锚，在岛礁潟湖内持续进行机动、寻衅肇事，并以危险方式故意撞击中国海警正常执法的5205舰，导致两艘船只发生擦碰。
针对我国海警的通报，目前菲海岸警卫队仅发布了一段视频，可以看到菲9701船起锚后不断逼近我国海警船正常航线，致使菲方船首与我国海警船左舷发生剧烈剐蹭；
2023年四季度至2024年一季度，华北低熔共聚价格一直处于华北、华南、华东三大区的低位运行，但自2024年二季度开始，华北低熔共聚价格开始冲高，5月反超华南、华东成为全国最高价。截止到7月1日，华北低熔共聚市场低价在8100元／吨，较5月初低价上涨300元／吨，华北-华南价差在110元／吨，华北-华东价差在100元／吨。
菲船（右）撞击我国海警船（左）
视频后半段则显示，菲9701船横插入我国海警船航线后未加速驶离，而是以船尾抵着我海警5205舰船首，对我国海警船航行安全构成了严重威胁。
根据菲海岸警卫队发言人杰伊·塔瑞拉的说法，当天我国在仙宾礁潟湖内部署了3艘海警船、2艘解放军拖船和5艘渔船，将菲9701船团团包围。杰伊·塔瑞拉声称，菲方船只与我国海警船发生了3次“碰撞”。
当天仙宾礁内的情况
不过，让人感到非常迷惑的是，在杰伊·塔瑞拉发布的照片中，当天出现在仙宾礁潟湖内的明明是我国海警5205舰，但菲海岸警卫队的视频却将其标注为“5202舰”——难道菲海岸警卫队现在连数字都不认识了吗？
目前菲海警控诉自己又被中国“欺负”的哭诉大会还没结束，其发布的信息并不算多，但中菲双方有限的信息中，我们仍可以推测出几个细节：
首先，这是菲海警9701船自4月份驶入仙宾礁、长期锚泊后首次“挪窝”。我国海警通报对此的描述是“菲船持续进行机动、寻衅肇事”，从视频中也可以看到，菲9701船完全就像一只无头苍蝇，在我国海警的包围网里横冲直撞，试图突破封锁——这是之前从未出现过的状况。
啊，菲海警不识数吗？
从菲海警船展示出来的慌张姿态，或许可以推测菲方船只出现了什么不得不“挪窝”的理由，比如说补给不足：
虽然8月28日菲律宾刚刚使用一架直升机向菲9701船空投过物资，但就像我们先前分析所说，这架直升机能搭载的物资根本不够菲船上60号人日常吃喝，就更不用说菲方船只还需要大量燃油，来维持船上淡水净化、电力和空调等系统的运作。
除了补给不足以外，我国即将采取的强力措施也很可能是菲9701船不得不“挪窝”的原因——从照片上可以看到，虽然之前多次在仙宾礁现身的南海救116轮，当天没有出现在现场，但解放军却派出了2艘更专业的南拖175和南拖185拖船，对付菲律宾这艘排水量不到2600吨的海警船绰绰有余。
菲海警船（右）抵着我国海警船舰首（左）
这几天我国国防部、海警局发言人已经先后警告过菲律宾应立即把其船只撤出仙宾礁，恢复岛礁的无人状态，中方的耐心是有限度的，如果菲律宾仍执迷不悟，由此引发的一切后果将由菲方自行承担。
然而面对我国再三警告，菲律宾显然没有任何悔改的打算，此前菲海警发言人杰伊·塔瑞拉曾公然叫嚣不会撤离船只——既然菲律宾还不识相、选择对抗到底，那么我国也没必要留任何情面，今天仙宾礁内发生的事情，或许可以被视为我国海警准备动手“清场”的信号。
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发布于：北京市